Mugen Seiki 1:8 EP 4WD MBX-8TR ECO Elektro Truggy
Aufgrund des Erfolgs des MBX8TR-Kits bietet Mugen Seiki jetzt einen MBX8TR Eco an, der viele der gleichen Teile wie der MBX8TR enthält. Der neue Mugen Seiki MBX8TR Eco Truggy wurde von den besten Fahrern der Welt getestet und entwickelt und Sie können ihn bald in die Hände bekommen! Das Team von Mugen Seiki verbrachte 2022 viel Zeit damit, die MBX8TR-Geometrie unter Rennbedingungen zu testen und zu entwickeln, was zu vielen großen Siegen führte. Der MBX8TR Eco hat viele neue Teile, um die Stabilität, die Traktion am Hinterrad, das Springen zu verbessern und einen großen Tuning-Bereich zu haben.
Suspension:
- Neue "C"- und "D"-Aufhängungshalterungen verwenden jetzt quadratische Pillen für eine verbesserte Abstimmung von Vorspur, Anti-Squat und Geometrie. Die vorderen und hinteren Arme verwenden ein schlagfestes Material für eine längere Lebensdauer. Steifere vordere und hintere LW-Arme werden als optionale Teile für den MBX8TR Eco erhältlich sein. Auch die hinteren Achsschenkel sind neu für den MBX8TR Eco. Die geformten Achsschenkel verfügen über CFK-Platten zur Einstellung des hinteren Rollzentrums.
- Neue vordere Stoßdämpferbrücke und obere vordere Querlenkerhalterung, die neue Schwenkeinsätze für eine verbesserte Einstellbarkeit verwenden.
Chassis:
Das MBX8TR Eco-Chassis verfügt über ein leicht neues Design. Neue Akkuhalterung für 4S Shorty und Standard Akkus. Mit dem neuen zweiteiligen Batteriefach können Sie entweder kurze oder Standardbatterien installieren. Das Kit wird mit 1 Gurt für 4S-Kurzakku (380 mm) und 1 Gurt für 4S-Standardakku (455 mm) geliefert.
Differenzial und Antriebsstrang:
High Traction Differentials sind im MBX8TR Eco enthalten. Der Mugen Seiki HTD bietet eine erhöhte Beschleunigung, längere Laufzeit und ein gleichmäßigeres Handling. Die HTDs erhöhen auch die Stabilität, Traktion und verbessern das Handling bei holprigen Bedingungen. Der MBX8TR Eco wird mit neuen Sonnenrädern geliefert, um den internen Eingriff und die Diff-Aktion zu verbessern. Das MBX8TR Eco wird mit 10-T-Kegelrädern, 46-T-Kegelrädern und 46-T-Formstirnrädern im Kit geliefert.
Körper und Flügel:
- Der neue Flash Point-Körper senkt den Schwerpunkt, verbessert die Lenkung, verbessert das Springen und Landen.
- Der leichte Flügel mit hohem Abtrieb lässt mehr Luft durch den Flügel strömen, um das Springen bei Wind zu verbessern. Der neue Flügel ist langlebig, leicht und bietet erstaunliche Stabilität und Hecktraktion.
- Überarbeitete Heckflügelhalterung, um zusätzlichen Abtrieb zu bieten und die Haltbarkeit zu erhöhen.
Weitere neue Teile und Verbesserungen für den MBX8TR Eco:
- Neue hintere Stoßdämpferfedern (1,6 mm/L86/9T).
- Neue Form und neu gestaltetes Chassis.
- Emulsions-Stoßdämpferkappen sind im MBX8TR Eco-Kit enthalten.
- Neue Stabilisatormanschetten zur Reduzierung der Stabilisatorbewegung.
- Flügelknöpfe aus Aluminium.
- Aktualisierte Mitteldiff-Abdeckung mit Löchern zur Beleuchtung.
- Vordere und hintere LW-Arme als Option.
- Gelenkwellen vorne und hinten als Option.
Weitere notwendige Ausrüstung:
2-Kanal-Funkset für RC-Car (Sender, Empfänger, Servo)/Batterien für Sender/Elektromotor/ESC (Electric Speed Controller)/Batterien für RC-Car/Ladegerät/Werkzeuge für Karosserielackierung/Krawatten und Räder