REDS Racing - 721 Scuderia GEN4 PRO Superveloce mit RTX Backplate with Pre Break-in service by Mario Rossi
Reds Racing Gen4 Superveloce verfügt über einen neu gestalteten Kühlkopf, der folgende Vorteile bietet: Niedrigerer Schwerpunkt für verbessertes Fahrzeughandling, verbesserte Aerodynamik für weniger Luftwiderstand und überlegene Motorkühlung. Darüber hinaus zeichnet sich der neue Bicolor-Kühlkopf durch ein einzigartiges Design aus. Der neue Motor verfügt außerdem über ein neues Hochschutz-Doppeldichtungs-Vorderlager für erhöhte Haltbarkeit und Leerlaufstabilität.
Hauptmerkmale des 721 Superveloce Pro Gen 4:
Jeder Superveloce verfügt über eine Extra Tuned Sleeve von Mario Rossi: Diese spezielle Modifikation der Sleeve von Mario Rossi steigert die Motorleistung deutlich und sorgt gleichzeitig für einen geringen Kraftstoffverbrauch.
3-Nadel-Vergaser: Der 3-Nadel-Vergaser ermöglicht eine bessere und einfachere Abstimmung unter allen Bedingungen und sorgt für eine linearere Leistungsabgabe und eine höhere Gesamtleistung. Alle Vergaser sind mit einem speziellen Dichtring ausgestattet, um die Dichtigkeit und Stimmstabilität zu erhöhen.
REDS 9 Kugeln hinteres Keramiklager für erhöhte Haltbarkeit und Zuverlässigkeit
Der Motor ist in Backplate-Version Rotary RTX erhältlich.
Dieser Motor ist ideal für Strecken, auf denen ein leistungsstärkerer Motor einen Wettbewerbsvorteil bietet. Der Superveloce verfügt über klassische 3,5-cm³-7-Kanal-Motoreigenschaften, ein Markenzeichen von REDS Racing.
Der neue Motor ist sowohl für 1/8 Buggys als auch für Truggys geeignet und liefert dank des Extra Tuning von Mario Rossi eine extrem lineare Leistungsabgabe – was ihn sowohl kraftvoll als auch fahrbar macht. Unser Hauptziel war die Entwicklung eines Hochgeschwindigkeitsmotors, der eine hervorragende Kraftstoffeffizienz gewährleistet. Darüber hinaus steigert die Kombination mit dem neuen 2113 X-One-Rohr die Leistung des Motors weiter, ohne das Fahrverhalten zu beeinträchtigen.
TECHNISCHE DATEN:
- Kategorie: 1/8 Buggy und Truggy
- Verschiebung [cm^3]: 3,5
- Bohrung [mm]: 16,2
- Hub [mm] :16,9
- Einlasskanäle: 7
- Auslasskanäle: 1
- Vorderes Lager: 7x19x6 Doppeldichtung
- Hinteres Lager: 14 x 25,4 x 6, 9 Kugeln, langlebige Keramik
- Vergaserdurchmesser [mm]: 7,0 (6,0, 6,5, 7,5, 8,0 optional)
- Vergaser: VCX3-A Aluminium, kurze Nadel
- Gewicht [g]: 345
- Kraftstoffverbrauch [min]: > 9:00
- Motortemperatur [°C] :110-130
- Empfohlene Glühkerze: REDS TS4
- Empfohlenes Rohr: 2113 XONE Torque
- Empfohlener Kraftstoff: 16–30 % Nitro (16EU), 8–10 % Öl. Einfahrkraftstoff 12 % Öl
