RUDDOG Distribution präsentiert als jüngsten Neuzugang der Ruddog Racing-Produktreihe einen Akku, der speziell für RC-Car-Racing im Maßstab 1:8 entwickelt wurde. Der 4S-Akku verwendet Silizium-Graphen-Zellen der neuesten Generation für maximalen Druck und lange Ausdauer.
Mit einer Stromabgabe von bis zu 150 C (Spitze) bzw. 75C (Dauer) ist der EFRA-homologierte Akku mit einer Nennspannung von 15,2 V die optimale Stromquelle für leistungshungrige 1:8er Rennfahrzeuge.
Ausstattungsdetails:
- HV-Silizium-Graphen-Zellen für niedrigen Innenwiderstand und hohe Kapazität
- 75C Dauerstrom / 150C Spitzenstrom
- Perfekte Wahl für Rennfahrzeuge im Maßstab 1:8
- EFRA und BRCA homologiert
Technische Daten:
- Kapazität: 6575mAh / 99.9Wh
- Nenn-Spannung: 15.2V / 4S
- Entlade-Rate: 75C/150C
- Zellentyp: Silicon-Graphene Lithium-Polymer
- Länge: 138.9mm
- Breite: 47.0mm
- Höhe: 38.5mm
- Gewicht: 475g
- Stecker: 5mm Buchse
- Balancer-Stecker: XH
Lade- und Lagerinformationen:
Wir Empfehlen den Akku nie komplett entladen oder voll-geladen zu Lagern. Generell ist zur Lagerung eine Spannung von etwa der Nennspannung des Akkus zu empfehlen. Zudem sollten die Akkus in regelmäßigen Abständen verwendet werden, oder zumindest einen Entlade-Lade-Zyklus durchlaufen. Die Akkus sollten bei der Lagerung und dem Ladevorgang keiner direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt sein, um zusätzliche Wärme zu vermeiden. Dies bedeutet auch, dass der Kofferraum eures Autos im Sommer, nicht der geeignete Lagerplatz für eure Akkus darstellt. Weiters empfehlen wir einen maximalen Ladestrom von 1C für eine lange Haltbarkeit eurer Akkus. Eine höhere Ladeleistung verringt die Lebensdauer der Akkus erheblich.
Während des Ladevorgangs empfehlen wir die Verwendung einer LiPo Tasche
Einbauempfehlungen:
Bei der Verwendung der Akkus ist darauf zu achten, dass diese möglichst nicht direkt neben oder an eurem Motor liegen. Um eine Erwärmung der Akkus durch den Motor zu vermeiden, empfehlen wir immer die Verwendung eines Lüfters für euren Motor
