REDS Racing - Combo 521 Sport
Der neue Motor zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit, Tuning-Stabilität und geringem Kraftstoffverbrauch aus. In Kombination mit spezifischen technischen Änderungen in der Portierung und neuen Materialien bietet dieser 5-Kanal-Motor eine gute Leistung und Kraftstoffeffizienz. 521 Sport garantiert hervorragende Leistung zu einem vernünftigen Preis.
Der 521 Sport-Motor wurde mit dem gleichen Aluminiumvergaser wie 721-Motoren ausgestattet, um Zuverlässigkeit und Abstimmungsstabilität zu gewährleisten. Die Isolatorbuchse wurde mit ultrahochfestem Polymer in Luft- und Raumfahrtqualität verbessert. Darüber hinaus verfügt der neue GEN2-Vergaser über ein Doppelgreifer-Schraubgelenk, um die Positionierung und Anpassung an jedes Servo-Link-Layout zu erleichtern.
REDS Racing 521 Sport verfügt über ein neues und einzigartiges Kurbelgehäusedesign mit hoher Steifigkeit. Das Kurbelgehäuse wird mit einem hochwertigen Druckgussverfahren und einer speziellen Aluminiumlegierung hergestellt, die von REDS Racing-Ingenieuren entwickelt wurde, um eine höhere Steifigkeit und Festigkeit zu gewährleisten.
REDS Racing 521 SPORT bietet neue Materialien für Kolben und Laufbüchse. Dank der neuen 5-Kanal-Technologie garantiert der neue Motor gleichzeitig einen wirklich guten Kraftstoffverbrauch und ein gleichmäßiges Leistungsband.
Jeder einzelne Motor wird im Hauptsitz von REDS Racing von Mario Rossi von Hand inspiziert und auf Kompression geprüft, um die höchsten Qualitätsstandards zu erfüllen. Es wird empfohlen den neuen Motor nur mit REDS Racing Original Resorohren, Krümmern und optionalen Teilen zu kombinieren. Wir empfehlen die Verwendung von REDS 2143-Reso und M-Krümmer
| Feature | Value |
|---|---|
| Category | 1/8 Buggy and Truggy |
| Displacement [cm^3] | 3,5 |
| Bore [mm] | 16,2 |
| Stroke [mm] | 16,9 |
| Inlet ports | 5 |
| Outlet ports | 1 |
| Front ball bearing dimension DixDexS [mm] | 7x19x6 |
| Front ball bearing features | rubber seal |
| Rear ball bearing dimension DixDexS [mm] | 14x25,4x6 |
| Rear ball bearing features | Swiss made steel |
| Carburetor diameter [mm] | 7.0 (6.0, 6.5, 7.5, 8.0 optional) |
| Carburetor | VCX2-A Aluminum Short needle |
| Weight [g] | 345 |
| Fuel consumption [min] | > 9:00 |
| Engine temperature [°C] | 110-130 |
| Recommended Glow plug | REDS TS3 |
| Recommended pipe | REDS 2143 + M or XONE Torque |
| Recommended fuel | 25-30% nitro, 8-10% oil |
| Break-in fuel | 12% oil |